| 最小起订 | 100米 |
|---|---|
| 是否厂家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 长度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材质 | Q235 |
| 用途 | 高速公路护栏网 |
| 表面处理 | 镀锌 |
1、B级防撞护栏：
两波形护栏板：4320*85*310*3mm
圆管立柱： 114*4.5*1950mm
托架连接： 70*300*4.5mm
柱帽：114*100mm
配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150
2、C级防撞护栏：
两波形护栏板：4320*85*310*2.5mm
圆管立柱： 114*4.5*2100mm
托架连接： 70*300*4.5mm
柱帽：114*100mm
配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150
1、防阻块式
板子和柱子之间用防阻块连接，一般高速公路都用这种连接方式，都是配置级别是比较高的。常用护栏板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。
2、托架式
护栏板和立柱的连接方式是托架连接，常用规格护栏板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。
一般是二、三级公路安装的比较多，对护栏板的防撞能力也没有很大的要求，既避免了材料浪费，同时又节省了预算。
3、三波防撞护栏板
一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危险系数比较高的路段，连接方式用的是三波防阻块，规格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱间距为2米加强型，有的甚至会是1米，而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。
4、横隔梁连接
就是平常说的一柱双挂的情况，连接方式是横隔梁，采用两波形护栏板，横隔梁的连接方式一般用在中央道路分隔带上，比较容易出现事故的路段，立柱间距可以分为是4米和两米。
护栏板常见于公路以及高速路边上，主要用处是给司机以及行人提供一种感，减少交通事故的发生，护栏板类型有很多种，分柔性刚性以及波浪形等，且对于不同的使用要求护栏板的尺寸要求不同，尺寸包括厚度、重量、还有宽度和高度，以下是详细介绍。
1、半刚性护栏板是一种连续的梁柱式护栏板结构，具有一定的刚度和柔性。
它是一种以波纹状钢护栏板板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。
2、刚性护栏板是一种基本不变形的护栏板结构，它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构，它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。
3、柔性护栏板是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏板结构，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
4、中央分隔带护栏板是指设置于公路中央分隔带内的护栏板，目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。
5、桥梁护栏板是指设置于桥梁上的护栏板，目的是防止失控车辆越出桥外。
1、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1）两波形梁护栏板的宽度310mm ，波高85mm，板厚: 3mm、4mm 。理论重量: 3mm厚的为49、 16kg ，4mm厚的为65、55kg，每公里3MM厚的重123吨， 4MM厚的重16、388吨。
2）三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚: 4mm ；理论重量: 102kg配合130*130的方管立柱。
2、立柱：规格中114、中140mm长度根据要求一般为1.85米、 1.95米、 2米、2.15米；壁厚4、5MM，理论重量:中114的12、15kg/m、φ140mm的15 04kg/m、
3、标准段每公里用250块护栏板，立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
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